【世界时快讯】腰斩！特斯拉中国销量公布

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今日，据乘联会发布数据显示，7 月特斯拉中国汽车销量 28217 辆，与 6 月 78906 辆销量相比下降了 64.2%。从数据上看，不难看出特斯拉中国 7 月销量出现了腰斩。

7 月特斯拉出现腰斩原因或与上海工厂升级改造有关。早在 6 月 23 日就有媒体曝出，特斯拉上海超级工厂在 7 月 1 日 -4 日全厂放假，放假原因为配合工厂提产改造，全厂停电。而特斯拉工厂 Model 3 的整车生产车间也在从 7 月 18 号起停产，工人放假 15 天以上。Model Y 的生产车间也将在 7 月改造产线、提高产能。此外，在 2021 年 11 月，据上海市建设项目环评公示官网显示内容，特斯拉将对上海超级工厂（一期）第二阶段的产线进行 " 优化 "，对冲压、车身、涂装以及总装等车间进行产线改造以提升产量。

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据了解，目前 Model Y 的二期产线已于 7 月 16 日改造完成，而 Model 3 的一期产线也在 7 月 17 日开始改造，8 月 7 日改造完成。特斯拉方面曾表示，上海超级工厂是目前世界上生产效率最高的电动汽车工厂之一，在经过本次升级后其预计年产能将从 45 万台提升至 75 万台。

据媒体报道，特斯拉上海超级工厂在完成产线改造后，特斯拉上海超级工厂将会继续采用三班制生产模式，Model 3 的每日产量将达到 1000-1200 辆。而完成改造的 Model Y 产线已用一周时间爬升至 2000 辆 / 日的产量，8 月产量将稳定在每天 2200 辆左右。如果按照改造完成后的单日产量计算，上海超级工厂的年产能也将大幅提升，或意味车辆的订单交付会更快些，车主等车的时间也将会有所缩短。

目前，据特斯拉官方显示，Model 3 的等车时间在 16-20 周左右，预计生产线改造完成后 Model 3 的等车时间可能会缩减到 12-16 周左右。Model Y 最短的车型等待交付时间在 8-12 周，而最长的车型等待在 20-24 周。

据相关资料显示：特斯拉上海工厂作为特斯拉最重要的汽车生产基地之一，主要生产轿车 Model 3 和 SUV Model Y 两款车型。2021 全年特斯拉上海工厂交付 48.4 万辆，同比增长 235%，占特斯拉全球总交付量的 51.7%。在中国市场，2021 年 Model Y 零售 169853 辆，Model 3 零售 150890 辆。以 2021 年特斯拉在全球的交付量为例，其 2021 年全球交付量为 93.6 万辆，上海工厂就交付 48.4 万辆，占据了特斯拉全球销量的一半以上的位置。

有业内人士指出，特斯拉 7 月销量下滑一方面是受到了上海工厂升级改造影响，另一方面在自主车企集体发力的背景下，各大车企新品迭出，在一定程度上也对特斯拉占据的细分市场进行冲击。据乘联会发布的数据显示，7 月新能源车国内零售渗透率 26.7%，与 2021 年 7 月相比渗透率提升 11.9 个百分点。其中，7 月自主品牌中的新能源车渗透率达到了 51.7%，豪华车中的新能源车渗透率为 8.7%，主流合资品牌中的新能源车渗透率为 4.9%。其中，7 月主流自主品牌新能源车零售份额 73%，同比上升了 9 个百分点、合资品牌新能源车份额为 6.5%，同比下降 0.9 个百分点、新势力份额为 16.5%，同比下降 4.6 个百分点、特斯拉份额 1.7%，同比下降 2.2 个百分点。

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关键词： 超级工厂 新能源车 个百分点