合龙、贯通……多个在建高速公路项目桥梁建设有新进展 天天最资讯
2023-05-29 18:21:50 | 来源:潇湘晨报 |
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桥梁建设一直是高速公路建设中的重点部分。近日,经过记者梳理,正在建设中的永零、永新、醴娄高速项目多座桥梁迎来新进展。
永零高速:陈家沙洲湘江大桥合龙
随着最后一车混凝土浇筑完成,永零高速陈家沙洲湘江大桥左幅合龙,标志着大桥全幅顺利合龙,为项目如期建成通车奠定了坚实基础。
(资料图片)
陈家沙洲湘江大桥是永零高速项目唯一一座跨湘江大桥,大桥全长 681 米,主桥为左右分幅连续梁,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。
为确保大桥施工顺利完成,项目部超前谋划、不断优化施工组织。施工过程中,现场管理人员、作业人员按照既定方案施工,对混凝土配比、浇筑参数等进行严格核验,确保各项技术指标满足规范要求。最终,大桥主体工程历时一年零五个月全部完工,确保大桥按期顺利合龙。
下一步,项目部还将加快推进陈家沙洲湘江大桥桥面铺装及附属结构施工,力争剩余附属工程于 6 月底全部完工。
永新高速:了井塘 3 号特大桥全幅贯通、厂仔大桥左幅贯通
5 月 20 日,随着最后一片 40 米 T 梁精准落位,永新高速项目第二合同段了井塘 3# 特大桥实现全幅贯通。
了井塘 3# 特大桥全长 1048 米,共需架设 40 米 T 梁 260 片。自 2022 年 10 月 25 日首片 T 梁架设以来,全体参建人员历经 209 天的不懈奋战,在确保质量安全的前提下,提前 25 天完成全部架梁施工任务。5 月 21 日,该合同段再传喜讯,厂仔大桥左幅顺利贯通,为后续施工奠定了坚实的基础。
厂仔大桥全长 968 米,共有 24 跨,需架设 40 米 T 梁 240 片。桥址跨越重丘山体,地形起伏较大,施工工艺要求高。架梁过程中,现场技术员和专职安全员全程跟班作业,各部门紧密配合,确保施工作业规范安全,工序紧密衔接,高质量、高标准实现了桥梁左幅贯通。
永新高速项目第二合同段共有桥梁 14 座,总长 8508 米,共需架设梁板 2319 片,目前已完成架设 1112 片,占总设计量的 47.95 %。
醴娄高速:铁河大桥全幅贯通、楠木塘高架桥半幅贯通
5 月 21 日,醴娄高速项目第二合同段铁河大桥、楠木塘高架桥先后实现全幅和半幅贯通,标志着项目取得重大进展。
铁河大桥全长 654.5 米,共 4 联、16 跨、224 片 40 米 T 梁,采用先简支后连续施工。下部结构采用肋板台、框架式台、柱式墩、桩基础,其中跨省道的 2、3、4# 墩采用预应力盖梁门式墩。
楠木塘高架桥全长 201.1 米,共 2 联、左幅 10 跨、右幅 9 跨、118 片 20 米小箱梁,采用先简支后连续施工。该桥在下构施工全部完成后仅六天实现半幅贯通。
潇湘晨报记者黎棠
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